四萬十川
由土佐再駕車大約三十分鐘，就到達四萬十物產館 (電話：+81 880-34-5551)。很多遊覽四萬十川的旅客，都會以物產館為起點，在附近租單車騎遊沈下橋。
由於今日到達四萬十時已經比較晏，沒有時間到"いちもん家"或"四万十屋"品嚐野生鰻魚飯。最後選擇了在物產館買了些小食放在車上，準備到達沈下橋時去扮下很悠閒的偽文青。
由四萬十物產館出發，最近的景點不是沈下橋，而是離不到十五分鐘車程的安並水車の里 (Map Code: 466 306 356)。
安並水車之里正式的名稱叫做「四ケ村溝の水車」，根據資料，是江戶時代土佐藩山內家的重臣野中兼山，為秋田村、安並村、佐岡村及古津賀村開發的灌漑用水路。環顧四周，都是廣闊田野，只見水路上設有一系列木製水車，有些約一米高，有些則兩米有多。
安並水車之里附近都是農田，沒有太多的旅遊配套，故此逗留了20分鐘左右，把想影的水車都拍了後便離開。
佐田沈下橋
由安並水車之里出發，沿着四萬十川逆流而上尋找這個四萬十川之旅的第一座沈下橋 - 「佐田沈下橋」 (Map Code: 466 331 402) 。佐田沈下橋距離安並水車之里約8公里，不消30分鐘便來到。「佐田沈下橋」建於一九七二年，是四萬十川四十七道沈下橋之一，位於最下游，亦因為最接中村駅，所以亦是最多遊客會到訪的一座沈下橋。如果借單車的話，由中村駅來回佐田沈下橋約需兩小時。
沈下橋其實是橫跨河流兩岸的橋，不過為省建築成本，故沒架高，只貼近河面而建，故水漲時橋會被河水淹沒，像沉到河裡去，因而得名。四萬十數十座的沈下橋都有個特色，就是沒有欄杆，免去被河流中物件衝擊而增加維修費用。
由於佐田沈下橋位於四萬十川的最下游，所以由橋上觀看四萬十川的景色也是最廣闊的。雖然沈下橋一般都比較窄，但考慮到佐田沈下橋比較多車及行人的關係，它也有4m闊，中間位置只剛剛足夠兩輛車一齊通過。
由於早兩日落雨的關係，四萬十的河水比較急，而且亦都比較漲。遠看可能感受不到過個日本最後的清流，但近看還是見到河水的清澈。相信在沒有下雨的日子，水一定很清。
岩間沈下橋
由於到達佐田沈下橋時已經差不多四時半，而要趕在入黑前到達入宿的酒店，就必須離開，駛約廿五公里下一座沈下橋 - 「岩間沈下橋」 (Map Code: 764 458 013)。
「岩間沈下橋」建於一九六六年，闊度只有3.5m，比佐田沈下橋稍窄。因為位處四萬十川的灣位，而周遭又有民居作背景，是拍攝沈下橋的理想位置之一。不過相比佐田沈下橋，可供停車的位置不多，所以要多加留意。
星羅四萬十飯店
由岩間沈下橋再驅車約20分鐘，就到達了今晚入宿的星羅四萬十飯店。酒店不算是特色溫泉旅館，返而更像是一個平民渡假村。由於房間沒有浴室，到酒店的大浴場泡個湯後，吃過這次四國之旅的第二餐懷石料理，便回房休息及準備今晚的重頭戲 - 影星！
酒店的大浴場，望出去便是四萬十川。
晚餐及早餐的地方，落地玻璃外便是四萬十川。
日落四萬十川。很寧願的鄉郊感覺，很舒服！
房間有一個露台，走出去便可以架設腳架，拍攝一下今晚的星空。由於星羅四萬十位於四萬十川的山谷中，附近的光害非常之少，估此天氣好時十分容易看滿天星星。雖然有月亮，但下面兩張相只係用普通DC拍攝。
早上的四萬十川，起了很多霧，很擔心今日的行程會否受到影響。
不過食過早餐後，最期待的畫面出現了，藍藍天空高掛我的夢～
長生枕下橋
由於昨日太晚到達四萬十川，沒有花太多時間在沈下橋冥想，剛巧在房向酒店提供的景點介紹，見到離酒店不遠的地方有一條沈下橋 - 「長生沈下橋」 (Map Code: 392 125 284)，於是就決定離開前感受一下橋下沈無人的早上。
「長生沈下橋」建於1960年，闊度比岩間沈下橋更窄，只有3.1m。「長生枕下橋」相比佐田沈下橋，甚至岩間沈下橋，在白天的時候來得更少人。因為就算自駕，由岩間沈下橋到達長生沈下橋也最少半個小時，若不是會在四萬十留宿，相信更多的人會選擇在前者逗留更耐，慢慢的享受日本大自然的山水美景。
離開長生沈下橋後，便向今次旅程其中一個最期待的景點 - 四国カルスト出發！
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